Объем экономного финансирования госпрограммы "Развитие авиационной индустрии на 2013-2025 годы" сокращен в 2,4 раза, до 714,18 млрд рублей, следует из новейшей редакции этой программки.

Выручка от реализации продуктов, работ и услуг промышленных организаций отрасли должна возрости до 1,775 триллиона рублей (рост в 3,5 раза).Всего за время реализации гос программки планируется выстроить около 3,45 тыщи самолётов, 6,1 тыщи вертолётов, более 36 тыщ авиационных и других движков, выручка от реализации которых должна составить порядка 14,75 триллиона рублей, отмечается в документе.

При всем этом авиастроители должны будут занять к 2025 году последующие толики на мировом рынке в штатском и военном секторах: самолётостроение - 3,2% и 10,9%, вертолётостроение - 12% и 16,5%, двигателестроение - 1,4% и 12,9%, авиационное агрегатостроение - 4,4% и 5,4%, авиационное приборостроение - 10,9% и 21%, говорится в документе.

К 2025 году количество раз в год поставляемых самолётов штатского и военного предназначения должно добиться 300 штук. В сопоставлении с 2011 годом - рост 2,9 раза. Количество вертолётов штатского и военного предназначения должно достигнуть 465 штук (рост в 1,8 раза), авиационных движков - 3000 штук (рост в 4,3 раза).Новенькая редакция госпрограммы утверждена постановлением от 15 апреля, в ней учтены положения указа президента РФ от 7 мая 2012 года №596. Госпрограмма разработана Минпромторгом.Согласно более ранешней редакции объем финансирования был должен составить 2,1 триллиона рублей, из их 1,7 триллиона - средства страны. По новенькому варианту - это 991,64 млрд рублей (в ценах соответственных лет) и 714,18 млрд рублей соответственно.