Ветеран итальянского подразделения боевых пловцов «Гамма» Уго Д’Эспозито признал, что итальянские военные причастны к затоплению русского линкора «Новороссийск».После смерти «Новороссийска» выдвигались разные разъяснения вероятной диверсии (по какой-то из них, взрывчатка типо была спрятана в корпусе корабля уже в момент его передачи Русскому Союзу).Посреди 2000-х годов журнальчик «Итоги», опубликовав материал на данную тему, расположил в нем рассказ некоего офицера-подводника Николо, типо причастного к диверсии. По его словам, операцию организовал прошлый командир подводных диверсантов Валерио Боргезе, после передачи корабля поклявшийся «отомстить русским и подорвать его во что бы то ни стало».

«Новороссийск», вначале носивший имя «Джулио Чезаре», был построен в Италии в 1911 году. Он вошел в состав Царского итальянского флота. Вооружение составили орудия калибра 305, 120 и 76 мм. Водоизмещение корабля составило 25 тыщ тонн.

«Джулио Чезаре» был задействован в схватках Первой и 2-ой глобальных войн. После окончания 2-ой мировой войны достался Русскому Союзу в счет репараций. Передача корабля свершилась сначала 1949 года. Он был включен в состав Черноморского флота и получил новое имя «Новороссийск».

«Новороссийск» затонул 29 октября 1955 года (когда находился в бухте Севастополя), после массивного взрыва, произошедшего под корпусом корабля. В итоге погибли более 600 моряков. Затонувший корабль позже был поднят со дна и разобран на металл.

Об этом пишет 4Arts.По словам Уго Д’Эспозито, итальянцы не желали, чтоб корабль достался «русским», потому позаботились о том, чтоб его затопить.Ранее версия о том, что «Новороссийск» затонул в итоге диверсии, организованной итальянцами, не была официально доказана.

Диверсионная группа, как утверждал источник, прибыла на мини-подлодке, которую, в свою очередь, потаенно доставил грузовой пароход, прибывший из Италии. Итальянцы, как писало издание, оборудовали потаенную базу в районе севастопольской бухты Омега, заминировали линкор, а потом вышли на подлодке в открытое море и дождались, чтоб их забрал «свой» пароход.